Van der Mark en tête devant Bulega à Magny-Cours dimanche, Razgatlioglu troisième après un accident en FP2

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a été le pilote du Championnat MOTUL FIM World Superbike le plus rapide vendredi sur le Circuit de Nevers Magny-Cours, avec plus d’un dixième d’avance. Le Néerlandais a réalisé un chrono de 1’36.010s lors des Essais Libres 2 pour s’emparer de la première place lors de la première journée du Round Motul de France, tandis que son coéquipier Toprak Razgatlioglu a terminé troisième malgré une chute en FP2 avant d’avoir réalisé un tour chronométré.

BMW RAPIDE, RAZGATLIOGLU CHUTE : van der Mark mène la danse alors que « El Turco » n’a pas réalisé de temps en FP2

Contrairement à la FP1, Razgatlioglu a été l’un des derniers pilotes à prendre la piste en FP2 bien qu’il ait été en piste après seulement quelques minutes de drapeau vert. Cependant, il est retourné aux stands après seulement un tour de sortie. Il a réalisé des secteurs rouges – les plus rapides de la séance – lors de son premier tour lancé avant de chuter dans les virages 14 et 15, ce qui a fait sortir les drapeaux rouges. Le n°54 a été emmené au centre médical pour un contrôle où on lui a diagnostiqué une contusion au dos, et il a été transporté à l’hôpital pour des examens plus approfondis ; il sera réévalué samedi matin. Sur les réseaux sociaux, il a déclaré : « Je vais bien maintenant, ils me font les derniers examens à l’hôpital. » Van der Mark a pris le relais du pilote BMW de tête vendredi en réalisant un chrono de 1’36.010s pour s’emparer de la première place avec 0.149s d’avance.

Il semblait que Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) serait le plus proche challenger de Razgatlioglu chez le constructeur allemand, mais le dernier tour de van der Mark a rétrogradé l’Américain. Cependant, Gerloff a tout de même réussi à s’assurer la troisième place de la FP2 et la quatrième place au classement général avec un temps de 1’36.390s, tandis que son coéquipier Scott Redding a également connu une bonne journée. Le n°45 était 11e au classement combiné après avoir réalisé un 1’36.984s, à environ une seconde de van der Mark.

BULEGA DÉMARRE FORT ALORS QUE BAUTISTA CHUTE : le n°11 à un peu plus d’un dixième

Bulega a été rétrogradé à la deuxième place vendredi après avoir réalisé un 1’36.159s en FP2, alors qu’il semblait pouvoir s’emparer de la première place à quelques minutes de la fin. Il n’était qu’à 0.149s du Néerlandais qui le précédait. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) était le plus proche rival de Bulega sur Ducati, en se classant sixième au classement combiné avec un chrono de 1’36.609s, “Petrux” terminant directement devant Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) après une séance mouvementée de l’Espagnol. Il était quatrième au classement des FP2 lorsqu’il a chuté au virage 8, bien qu’il ait pu remonter sur sa Panigale V4 R et la ramener aux stands pour que ses mécaniciens réparent. Il est revenu en piste dans les dernières minutes et a obtenu la septième place au classement général, à 0.609s de son coéquipier.

Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) était 11e au classement malgré un problème technique en FP2, mais il a pu reprendre la piste après le problème dans les premières étapes de la séance de 45 minutes. Il devançait d’un demi-dixième Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), qui faisait son retour de blessure, et qui tournait à neuf dixièmes du temps de van der Mark, tandis qu’Andrea Iannone (Team GoEleven) était hors du top 15 pour sa première visite sur le circuit.

LOWES DANS LE TOP CINQ : une montée sur le podium à venir ?

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a mené la charge de Kawasaki sur la ZX-10RR, et ce fut un bon vendredi pour le n°22 et son coéquipier Axel Bassani. Alex Lowes a réalisé un chrono de 1’36.592s pour s’assurer la cinquième place au classement général et la quatrième en FP2, tandis que Bassani a pris la neuvième place au classement combiné. Après des difficultés en FP1, l’équipe du n°47 a opté pour une approche de réglages différente pour la FP2, ce qui lui a permis de remonter au classement. Le dernier pilote Kawasaki était Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), l’Espagnol se classant 20e.

UN PROBLEME TECHNIQUE LE MATIN : Rea 8e et premier pilote Yamaha

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) a pris la huitième place vendredi après une matinée difficile en raison d’un problème technique, le sextuple Champion ayant utilisé le pneu SC0 le plus dur lors des essais libres 2. Il a réalisé un 1’36.778s, terminant deux places et un dixième devant son coéquipier Andrea Locatelli. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) était deux rangs plus loin en 12e position après avoir réalisé un 1’36.994s, avec son coéquipier Alessandro Delbianco – remplaçant Dominique Aegeter après son accident à l’entraînement – en 21e position alors qu’il s’habitue à une machine aux spécifications WorldSBK. Philipp Oettl (GMT94 Yamaha) a pris la 18e place avec Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) 19e.

UN RIEN ENTRE EUX : Lecuona et Vierge proches

Iker Lecuona (Team HRC) et son équipier Xavi Vierge, comme souvent au cours de leur carrière d’équipiers, n’ont pas été séparés de beaucoup. Lecuona a été le plus rapide des deux en 15e position après avoir signé un 1’37.801s, avec Vierge une place et un dixième derrière. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda), de retour à la compétition après une blessure, a terminé 22e avec son équipier Ivo Lopes (PETRONAS MIE Racing Honda) en 23e position ; Lopes remplace Adam Norrodin ce week-end.

Top 6 du vendredi, résultats complets ici :

1. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’36.010s

2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +0.149s

3. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.337s

4. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +0.380s

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.582s

6. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0.599s

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